GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6

Commercialisé en 2018, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 a été remplacé par le « 6 ». Ce dernier bénéficie d'un certain nombre d'améliorations par rapport à son prédécesseur, notamment en matière de tenue de route sur sol sec, pourtant déjà très performante.

Sa gomme intègre un nouveau système de résines, qui multiplie les « micro-contacts » avec la route et améliore l'adhérence lorsqu'il pleut.

De même, ce pneu dispose d'une zone de contact adaptative, qui augmente lors des manœuvres extrêmes.

Destiné à tous les véhicules de tourisme « classiques », l'Eagle F1 Asymmetric 6 est également adapté aux électriques. Plus silencieux de 1 dB — un vrai plus sur un véhicule non bruyant —, il permet également d'augmenter l'autonomie des voitures « zéro émission », grâce à sa moindre résistance au roulement.